[Архангел Поднебесный]

астра с 90 конями у которой крутящий момент 115 H/m хахахахаха
приора при испытаниях на доске мощности показала 110 л.с.,крутящий момент в 160 H/m...


На данный момент в сегменте класса С двигатели почти у всех одинаковые(в плане технологий),разница в топливной аппаратуре...
Кстати поршневая группа что у астры современной 2010 и приоры поставляется одной фирмой.Возможо они даже идентичны друг другу))))


Для справки существовала на базе восьмерки машина в 80 года,она была 400 л.с. ))))корса в 93 году имела при обьему 1,4 90 л.с. ,расскажу тебе по секрету что в 90 годах у нас не было высококтанового бензина,был в основном А-60(нафта) и А-76,вот создатели автоваза в то время были не полными идиотами и делали двигатель со степенью сжатия соответствующую отечественному бензину,чтобы была возможность заправиться.....Если дать большую степень сжатия,будет детонация и вытекающие с этого производные,что пагубно влияет на двигатель.А мощность линейно зависит от давления в цилиндре.

Я понял,что о автомобилях ты знаешь только из красочных журналов,и интернет статей и наслышках...
Пора уже понять,что не все изделия ваза это полное гамно....и что машина ламается преждевременно в основном от рук владельца,растущих не из нужного места,ну и еще не исключим фактор небрежной и неаккуратой эксплуатации т.с.


Чуть я там перепутал,не астра ведро,а корса.

[SP]

И почему ж вы все же единственный, кто будет ездить на ВАЗе всю жизнь-то?

Был какой-то призрачный стендовый ВАЗ, Приора на призрачном стенде показала как-то больше лошадей, чем хотели. Охотно верю, это как из старых старых сказок тазовозов, там нулевик прям добавляет пипец лошадей, что встроенный во впускной тракт пропеллер равен турбине, что перделка в глушаке -это "+15 коней".
У Опеля всегда была линейка обалденных двигунов (вы не в том журнале смотрите х14хе имеет 125нМ ), а в сочетании с разными коробасами можно было сделать "рвет" гипотетической Приоре на старте, или "мечет" по скорости. Сравнивать двиг большего объема и говорить "ха-ха у него момент больше", это тож я не знаю...тож мне Америка, я б удивился еслиб было наоборот, да..

По старым нашим движкам (от которых новые-то не далеко ушли):
боюсь не могли наши инженеры выдать больший коэф.сжатия качество обработки уже было г., да даже если могли, то чеж на турбы -то на моторы не ставили? Считай и коэф сжатия ниже, и все пучком с мощностью и моментом? а?

Я понял, что ты возродишь автоваз из гамна, лет через пять, если Приора будет еще на руках ,и жива...она обрастет перделкой, кнопкой двухрежиной работы двигателя, синими сикалками, и антикрылом, опять же при правильных руках. А лет через 15 мы с тобой сравним новую(какую-нить в футура-корпусе Опель Астра, а может быть новую Опель Корсу и новую, все же такую же неказистую(но все же флагман АвтоВАЗа) Лада Приора.

Тут люди знают откуда я знаю про тачки, где, что читаю, где поработал и чего поремонтировал.
Спасибо за внимание, умолкаю на эту тему, соглашусь с мнением друга (авторитетного для меня автомеханика), что человек, который готов доказать, что Приора ... ну вобщем все понятно с ним.
ЗЫ: а еще и Астры и Корсы путает ("девятки" и "Москвичи 2141")
_________________
"Сегодня, буквально два дня назад нам дали заключение о том, что-о-о...по экологи...ии-и-и приближается девятое мая." (Чершинцев В.С.)
"Просто нет денег.... Вы держитесь, здоровья вам, хорошего настроения" (Медведев Д.А.)

[StandAloneComplex]

[SP]

))
Круто!
Ну не, не любой немецкий автопром хорош, конечно Вон рашнсборка, очень некачественная. Я вот подумываю о "японце", но привык к простоте немецкой техники, да и детали немецкие подешевле будут. Х5 очень хорош, на 200 км/ч идет, как по рельсам не качается, что очень удивило при его-то весе и высоте.
_________________
"Сегодня, буквально два дня назад нам дали заключение о том, что-о-о...по экологи...ии-и-и приближается девятое мая." (Чершинцев В.С.)
"Просто нет денег.... Вы держитесь, здоровья вам, хорошего настроения" (Медведев Д.А.)

[Архангел Поднебесный]

Порадовал меня ответом)))Не одного обоснованного факта,ничего пыль!!!




Не могли степень сжатия дать ????А что ж ее не дать то!!!!Любой дурак знает как уменьшить камеру сгорания!!!Способов навалом!!!Самый бональный шлифануть гбц!


Вопрос №1 что такое степень сжатия ?
вопрос №2 что такой ОЧИ и ОЧМ ?
Вопрос № 3 что такое время сечения клапана ?
Вопрос №4 что такое коэф. избытка воздуха ?
Вопрос №5 что такое коэф. наполнения и факторы влияющие на него ?
Вопрс №6 что такое крутящий момент ДВС ?

Вопрос №7 конструктивная разница между силовым агрегатом ЛАДА Приора и Опель Астра Н ?
Вопрос №8 К.П.Д ДВС и факторы влияющие на экономичность,воспламенение Ультра бедных Т.В.С.


Вперед,покажи что ты знаешь?Или в сервисе только ручку дверную можешь починить))

[SP]

Йопт, экзамен.... UTFG - общий ответ.
Особенно приколол 7 вопрос, на который есть встречный вопрос: "Кто у кого срисовал?" Если копнуть глубже "Чем отличается ДВС от Д.В.С.?"

По мне так и Айди Q7 такая же телега на 4 колесах, с таким же рулем, но "ска" Ауди.

ЗЫ: И все же вы путаете Астру с Корсой, даже когда пишете посты. (но я этому рад, т.к. количество их мне очень важно на этом форуме.)
_________________
"Сегодня, буквально два дня назад нам дали заключение о том, что-о-о...по экологи...ии-и-и приближается девятое мая." (Чершинцев В.С.)
"Просто нет денег.... Вы держитесь, здоровья вам, хорошего настроения" (Медведев Д.А.)

[Архангел Поднебесный]

ДВС - двигатель внутреннего сгорания
Я говоил что ты элементарных вещей не знаешь,не один твои ответ не построен на фактах.......

Я умолкаю,смысла нет продолжать....

[SP]

[SP]

Завтра вылетаю на административные проверки ралли "Шелковый путь-2011", посмотрим чего там Камазы предложат конкурентам.
_________________
"Сегодня, буквально два дня назад нам дали заключение о том, что-о-о...по экологи...ии-и-и приближается девятое мая." (Чершинцев В.С.)
"Просто нет денег.... Вы держитесь, здоровья вам, хорошего настроения" (Медведев Д.А.)

[Архангел Поднебесный]

никто не говорил, что с калины что то скопировали,не опель не калина,не ламбо,не ниссан и даже камаз дизель,не имеют собственно разработанных силовых агрегатов.
И разрезную шестерню настроить любой автомеханик может ,а вот сделать тепловой,конструктивный расчеты,расчет на прчность.на долговечность,подсчитать крутильные колебания и коэф.демпфирования,размеры маховика и т.д. сделать может не каждый !!!
Кто то это создает,а ты меня учишь этим пользоваться))))


Я лично знаком с некоторыми,кто учавствует в разработках камаза)
Вот с ними есть о чем поговорить,есть чему у них учиться)

[Архангел Поднебесный]

Раскрою карты.Будущии инженер-конструктор ДВС !









Диаграмма зависимости мочи, на солнечные лучи)

[serg]

[SP]

[SP]

[yger]